Innen wird er deutlich größer
Renault schickt elektrischen Mégan in wachsenden Markt / E-Antrieb spart Platz
Akkus schaffen Platz: Der Renault Mégane E-Tech Electric hat mehr Innenraum. Foto: Autoren-Union Mobilität/Renault
Vor neun Jahren schickte Renault mit dem kleinen Zoe ein alltagstaugliches Elektromobil ins Rennen um Marktanteile. Und jetzt rollt mit dem elektrifizierten Mégane ein neuer Mitbewerber in den umkämpften Markt der kompakten Stromer.
Im Mai wird der Mégane E-Tech Electric bei den Händlern stehen, und im Juni sollen die Auslieferungen beginnen. Der Mégane E-Tech Electric kommt in zwei Leistungsstufen mit 96 kW (131 PS) und 160 kW (218 PS) zu den Kunden.
Auch bei der Batteriegröße setzen die Entwickler auf zwei Kapazitätsgrößen: 40 und 60 kWh. Die elektrische Version verfügt gegenüber den Verbrennern über mehr Platz, der Innenraum wuchs um rund 30 Prozent, betont ein Markensprecher die „inneren Werte“. (aum)